1. ホーム
  2. > 車・バイク・自転車
  3. > 自動車
  4. > 駆動系パーツ
  5. > LSD
  6. > KAAZ カーツ LSD スタンダード 2Way リア用 ローレル HC33 S63.7〜H3.1 RB20E AT オープン

KAAZ カーツ LSD スタンダード 2Way リア用 ローレル HC33 S63.7〜H3.1 RB20E AT オープン [81218312]

KAAZ カーツ LSD スタンダード 2Way リア用 ローレル HC33 S63.7〜H3.1 RB20E AT オープン [81218312]

販売価格: 84,490円(税込)

在庫数 13枚
お気に入り登録

商品詳細

商品情報

品番：DAN2010
メーカー名：KAAZ カーツ
タイプ：スタンダード 2Way
プレートサイズ：M
プレート数：12
サラバネ数：2
カム角度：45 x 45
イニシャルトルク：6-8K
付属品：LSDオイル2L缶
自動車メーカー：ニッサン
車種：ローレル
型式：HC33
年式：S63.7〜H3.1 (1988/07〜1991/01)
エンジン：RB20E
シフト：AT
デフ位置：リア
標準デフ：オープン



KAAZ LSDについて
KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。
KAAZ LSDの種類
KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。
レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。


2WAY デフ
　一般的にドリフト競技ではデフをアナログ（ON、またはOFF）に近い状態で完全にロックさせる必要があるため、高いイニシャルトルク、高いカムアングル、最大ロック率を発揮するためのクラッチプレート配列の組み合わせが良い結果をもたらします。
KAAZ 2WAY LSDではエンジンブレーキ（ギヤの噛み合いがスロットル・オフ側）の状態の時も加速時と同様のロック状態を提供し、車体の挙動変化（スイッチバック）をできる限り予測可能な状態に近づけます。
今までギヤ式のLSDでは左右の駆動輪を完全にロックさせる事ができなったため、後輪への動力伝達が不規則となり、膨大な熱量を発生させる場合がありました。
KAAZ の2WAY LSDはシフト中であっても後輪に対する横へのスライド・コントロールを維持する様に設計されており、よりドリフト走行に適したオプションとなっています。


【在庫数について】

商品ページに表示されている在庫数は通販サイト上の在庫数となります。各店舗の在庫数とは異なりますのでご注意ください。

この商品を買った人は、こんな商品も買っています